為解決路桿多、架空線雜亂的問題,有效改善城市道路景觀,加強城市精細化管理,按照“一統”、“多元融合”的原則,建設帶路綜合桿同步推廣以燈桿為載體的“城市家具”,優化通信基礎設施。多桿多箱的組合可以杜絕城市中的“飛線”現象。一桿多用,大大提升了城市形象。同時,組合桿降低了每個單元桿的成本,從而大大降低了市政支出。

產品特點:
1、美觀、安全、滿足多極功能。
2、桿體結構強度滿足近50年來抵御強風的要求
3.所有設備和燈桿結構自防水
4.預留安裝孔和信息接口,兼容性強
5.模塊化可拆卸設計,維護方便

集成要求:
1) 桿集成
道路上設置的主要桿包括:道路照明燈桿、交通標志桿、信號燈桿、監控桿、道路名稱標志桿、公共服務設施標志桿、有軌電車桿、公交站牌桿、停車引導標志桿、等等
在綜合考慮各類桿件布置要求的前提下,各類桿件應按照“能組合則可組合”的原則進行組合。環境監測、揚塵監測、通訊設備、公廁標志等設施應設置綜合桿。
立桿式公交站牌可獨立設置立桿;可獨立設置道路交通可變信息標志、停車引導等大型龍門或懸臂結構;行人信號燈需設置在隔離帶上,不設道路燈桿或機動車信號燈,獨立設置的門架或燈桿應與道路環境景觀相協調。

2) 機箱集成
道路上設置的主機底盤包括:道路照明控制、交通、路政及通訊設備等底盤。
在綜合考慮各種機箱要求的前提下應集成的機箱包括:監控、智能卡口、道路交通可變信息標牌、交通監控、電子警察、道路監控、交通監控、光纜交接及無線通信等設施配套機箱。
各類合箱設施應小型化,通信設備箱應滿足信息系統架空線進線技術標準的相關要求。
經證明不適合封箱設施的箱體可單獨設置,并應與綜合桿體和道路環境景觀整體協調。

3) 設備集成
可安裝在集成桿上的安防監控、交通監控等各種攝像頭,以及指示、禁止、警告、工作區、協助、告示、旅游區標志等各種攝像頭。整體設計應優化、小型化和縮減。

4)城市家具一體化
納入整治工作范圍的城市家具:
人行道設施:人行道配件、樹洞、樹籬、路緣石、檢查井蓋等。 交通管理設施:中央分隔護欄、機非分隔護欄、行人護欄、停車站等。
公交服務設施:公交站牌、公交站亭等。
公共服務設施:垃圾箱、消火栓、郵箱、非機動車停車位、移動花壇(花箱)、公用電話亭、門衛箱等。
城市家具應符合“規模適度、安全美觀、布局規范、協調一致”的總體原則。城市家具應在滿足功能需求的基礎上進行集中設計布局,不同類型的城市家具可以組合設計。
功能圖:
多功能交通綜合桿

技術解決方案:
根據當地政府統一規劃部署,主干道已“多桿”統一整治工作。統一采用高強度鋼或高強度鋁合金型材,分層設計。通訊桿、信號桿、道路名牌桿、電話桿……統一為“升級版”的路燈桿。
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